Na tohle téma jsem narazil na polském foru a je tam o tom dost napsáno. Závěr z toho je měnit nejdéle po 40tis.km ,ale sítko nechávat aby se nějaká hrubší nečistota nedostala do turba. A ještě jedna poznámka to šroubení ze sítkem je údajně v tom šroubu dole ve filtru,ale sám jsem to neměl venku tak ...

Tak jsem se byl podívat ve svém autě nejsou tam ani kabely na osvětlení přihrádky,ani lanko z boku

Použil jsem gumu vystuženou vláknem o síle 4mm.
Koupil jsem ji v obchodě s ložisky MATEZA.
Jinak je přidělaná samořezkama do plastovího podběhu.

To je jenom otázka času kdy to bude schváleno na všechna vozidla používající žárovky H7.
Ten Osram ledriving je něco jiného nemaj patici, ale jenom dva konektory, ale jinak na pohled jsou skoro stejný.
Ale oboje jsou pěkně drahý.

Asi nejlepší a jediné schválené jsou tyhle Osram, ale bohužel na našem trhu ještě nejsou dostupné.

https://motofocus.cz/vyrobci/62066,osra ... svetlometu

Tak to je super, doufám, že to půjde i na ročnících 2019 a mladší .
Když tak to k tobě nemám daleko, tak po novém roce až trochu pomine ta korona se snad potkáme.

Mám dotaz, jakou diagnostikou to lze udělat? Mám Multiecuscan registrovaný,ale tam jsem tuhle možnost nenašel.

Ale to Xtuning jsou taky, ono si dělaj svoje vlastní mapy a programy, žádný kopie.
Nám třeba vyvíjej programy na traktory a testujou unás svoje vlastní mobilní brzdy.

Bohužel asi trochu daleko. Škoda že tam nemají graf průběhu výkonu. To, že mám na svém o nějakých deset koní méně ničemu nevadí, to je jenom max. výkon víc záleží na průběhu a krouťáku. Od Xtuningu jsem měl chipované i předešlé auto od novoty , po 180 tis. km jsem ho prodal a nikdy na agregátu nebyl...

Taky jsem na ně koukal, ale nelíbí se mi, že jak se hýbou tak dřou lak karoserie. Po zkušenostech co jsem je montoval na několik aut tak na svém jsem to vyřešil jinak, měl jsem je i na předchozím autě co jsem měl. https://i.postimg.cc/xqGVPfkt/20201023-140009.jpg https://i.postimg.cc/30rhvVZK/202010...

7tis. km, benzin 95 plus VIF

Ano je to před i po ůpravě.
Už před ůpravou to mělo větší výkon než udává série.
Zápis do TP jsem nedával není důvod, ale ta možnost tady je.

Tak je to samozřejmě na mém autě. Tipo teď jed jako dráha ,když je trochu vlhká silnice tak dokáže po přidání plného plynu protočit kola i na trojku. Jede to krásně plynule bez propadu výkonu v tahu což mi dělalo před tím,dělaj to všechny Tjety v poslední euro verzi, jednou na to byla i svolávačka a...

Co říkáte na tohle?