Co zkusit připojit ještě jednu aku. přes startovací kabely s ukostřením přímo na motor.

Podle mě to dělá startér, jako kdyby měl málo síly otočit studeným motorem a měl tendenci vyjet ze setrváku a znova zaskočit.
Dobít baterku a zkontrolovat ukostření motoru.

Měřením emisí projdeš normálně tam problém není.
Zápis do TP si můžeš nechat udělat za poplatek.
Já jsem chipoval už po 6tis. km a žádný problém není, předešlé auto taky tak.
Ani autorizovaný servis ůpravu nepozná , mám vyzkoušeno.
Koukni na jejich stránky tam se dozvíš více.

Pozor na různé kokpit spray, hlavně nepoužívat nic co slibuje vysokej lesk,buďto něco matnýho, nebo radši přístrojovku jen setřít vlhkým hadrem nebo kůží, ta nepouští chlupy.

Proč vrtat víko kufru?
Křídlo stačí přilepit lepidlem na čelní skla,hlavně použít černý aktivátor a křídlo v místě spoje obrousit od nátěru.
Vždycky jsem to takhle dělal a nikdy žádný křídlo neupadlo a držej do dnes.

Myslím,že 16 kola jsou tak akorát.
Taky záleží kolik máš najeto, ono to časem trochu změkne.
Když tak je zkus trochu upustit,klidně o 2-3 desetiny a uvidíš.
Taky dost záleží na měřáku kterým to měříš, dneska jsou dost nepřesný.

https://www.autosalon.tv/novinky/bonusy ... h-ohledech

Test v Autosalonu.

https://www.autosalon.tv/reportaze/auto ... tipo-cross

Pěkný a zajímavý článek.

Z dnešního Světa Motorů

Taky mě zarazilo, že tlumiče FSD dávaj jen na předek a to ještě jenom na nějaké motorizace a výbavy
Jinak ten digitální přístrojovej štít mi připadá takovej divnej ,část kruhových přístrojů je dokreslena digitálně a to dost nepřesně.

https://www.sglcars.cz/produkt/h7-night ... gJTTfD_BwE

Ale ta cena

https://www.facebook.com/autopotahy.individual/

Tyhle jsou úplně nejlepší co můžeš koupit.

Je tam vidět posun v technologijích ,vzhledově decentní úpravy ,ale ty motory to je bída a převodovky jen 5stupňové.

Zajímavá nabídka :

https://auto.bazos.cz/inzerat/128245336 ... t-tipo.php


Přesunuto do správného tématu. Dawid

Mám ze 4mm.