Snímač zaradeného stupňa/neutrálu

[SongZ]

Zdravím vás.
Riešil niekto už vadný snímač zaradenej rýchlosti na fiat tipo 1.4 70kw?. Ked som sa dávnejšie díval do MultiEcuScan tak mi tam písalo pri položke zaradený stupeň písalo aj čislo kvaltu. Ale pred pár dňami mi auto pri úplne každom štarte pýta stlačenie spojky aj keď mám neutrál a v položke zaradený stupeň mi píše RECOVERY. Auto ale normálne fungovalo do dnešného dňa. Nebol som si istý snímačom tak som cez MES urobil konfiguráciu signálu neutrálu ale neúspešne. A od tej doby už mi auto nechce vobec naštartovať. Teraz mi je už jasné že som to nemal robiť koli nefunkčnému snímaču. A predpokladám že som ECU rozladil. otázka teda znie pôjde po výmene snímača auto normálne nakalibrovať? Teraz sa mi rozsvieti kontrolka motora a START-Stop kontrolka.
Vďaka za odpoveď

[Dawid]

Vyndej ten snímač a zkontroluj zda je OK. Nedávno to někdo řešil a měl tam studené spoje.

Je na kulise řazení.

viewtopic.php?f=35&t=793

[SongZ]

Kulisu radenia myslis riadiacu paku alebo lanovody na prevodovke?
dakujem za odpoved.
Som tu novy na ten Tvoj link este memam pristup.

[SongZ]

Tak nakoniec to asi nebude snimac zaradenej rychlosti lebo zevraj podla katalogu fiatu sa tam taky nenachadza ale podla chybovej hlasky C1405-86 je to kruzok ABS na zadnom kolese a koli ktoremu auto pise recovery v polozke zaradeny stupen v MES. a ja som si este to rozladil tym ze som skusal robit kalibraciu ktora nepresla koli nizkemu napatiu baterie kedze bateria ma uz 6 rokov.

[SongZ]

No tak nakoniec mi pomohol clovek z tohto linkui: viewtopic.php?f=35&t=793
Urobil som to podla jeho postupu boli tam skutocne studene spoje ktore som opravil.
Zaujimava bola ale kalibracia spojky a neutralu ktora sa mi najskor nedarila.
Postup podla MES nebol uplne presny ale nakoniec som to dal.
Najskor kontrola ci zmizla hlaska RECOVERY a auto vidi polohu paky na N. U mna sa to udialo hned ako som opravil snimac.
No a potom som naskor nakalibroval spojku pri vypnutom motore aj ked v MES pisu ze motor musi byt nastartovany. Ale u mna bol motor mrtvy.
Kalibracia spojky presla a potom nasledovala kalibracia neutralu.
Ked presla aj ta tak nastartovalo a zhasli vsetky chybove kontrolky.
Ak by ste mali nejake otazky pytajte sa alebo keby ste dopadli ako ja rad poradim

[TomasVS]

Zdravím,jsem v podobné situaci.Auto nestartovalo bez spojky,tak mi AI poradila kalibraci čidla zařazené rychlosti-po tomto úkonu mi to vyhodilo chybu na MES P186F 00 konfigurace neutrál.Při další kalibraci již MES čidlo nenajde a chyba smazat nejde.Měřil jsem napětí na kontaktech čidla vlevo je správně +5,2V,vpravo je zem a vprostřed se napětí mění podle polohy páky vpřed neutrál vzad cca 4-3-2 V z toho usuzuji že by čidlo mohlo být o.k.Kontakty jsem přeletoval,ale nic se nezměnilo.Ptal jsem se dále AI a vyčetl jsem,že napětí při neutrálu by na prostředním kontaktu mělo být 2,5V-já tam mám 2,7-2,9 V Na páce je asi 1cm vůle.I když páku podržím tlakem dozadu a dostanu se na 2,5V MES čidlo nevidí(hodnotu zařazené rychlosti ukáže pouze N a R i při úplném odpojení čidla na kulise-tedy hodnoty z čidla na převodovce)ani kalibrace neproběhne.Objednal jsem tedy bazarovou kulisu stejného čísla i s čidlem,a zkusím kalibraci na druhé kulise potom bych čidla prohodil.V současné chvíli jsem v čekání na balík s kulisou a přemýšlím co ještě otestovat?Napadá Vás něco?Magnet i čidlo jsem očistil od vazelíny..Baterie je nová,nabitá.

[SongZ]

Vecer ked budem pri pc tak sem napisem postup ako to vsetko treba urobit lebo ten snimac nie je len obycajny svab ale je to taky mikro pc. mne sa hlaska o stlaceni spojky medzi tym objavila uz dva krat a tak som spekuloval a prisiel som na riesenie ako to urobit a nemenit snimac za novy.

[SongZ]

No pokusim sa to napisat nejako zrozumitelne. Odkedy som opravil snimac tak ta hlaska o stlaceni spojky sa mi casom znovu objavila. Tak som si myslel ze mam uz aj ja snimac zly tak som si z polskeho vrakaca objednal kulisu zo snimacom. ale medzi tym ako prisiel mi to nedalo a vrtal som sa v tom. no a prisiel som na to ze v priestore kulisy paky sa mi robi cez leto vlhkost. asi od klimy(neviem). Tak som snimac otvoril a bol vlhky. Nedalo mi to a zacal som si studovat datasheet od toho svaba co je v tom snimaci. Poviem vam to je maly pc. bezi v nom program ktory ma mininalne dva signaly na vystupe. Ked je snimac v poriadku dava na vystupe ak si dobre pamatam PWM signal s frekvenciou 1khz. ak je vadny alebo ma niekde skrat prepne sa do analogoveho rezimu kde dava na vystupe analogove napatie. Zistil som to pripojenim na osciloskop. Ale prvy krat som meral zlym sposobom na osciloskope. Takyto snimac treba merat zo zatazou. Tak som mezdi vystupny pin a minus pol snimaca pripojil rezistor o hodnote asi 10kohm. no a vtedy sa sninmac spamatal a zacal davat na vystupe znovu pwm signal. aj som si to overil znovu meranim. Teraz to uz viem aj preto lebo sa mi to stalo minule znovu. Analogovy signal berie RJ auta ako nespravny preto nevidi polohu paky. Cize moj postup bol takyto.
1. Zistit polaritu pinov na snimaci(dva krajne su napajacie 5 voltov) Pozor nie 12v ako s autobaterie. No a vystup je stredny pin proti minus polu kedze je to PNP vystup.
2. Vybrat snimac otvorit ho dobre vysusit
3. Pripojit na napajacie napatie (pozor na polaritu)
4. Pripojit 10kohm rezistor medzi stredny pin a minus pin
5. Zobrat magnet a pohybovat s nim okolo snimaca a pripadne merat najlepsie osciloskopom (malo by byt vidno digitalny signal o frekvencii 1khz)
Ak to vidno snimac by mal byt uz ok a riadiaca jednotka v MES by uz nemala vidiet hladku recovery. No a potom treba pripadne uz len nakalibrovat spojku a riadiacu paku podla toho ako som pisal vyssie.

Snad som tymto navodom pomohol.
Mam to overene lebo som to uz takto robil dva krat a predpokladam ze cez dalsie leto ma to caka znovu asi koli klime aj ked si dost dobre neviem vysvetlit to preco sa prave tam tvori tak velka vlhkost aspon teda u mna.

[TomasVS]

Děkuji za radu,čidlo jsem otevřel,vysušil fénem,následně přes MES smazal chybu,nakalibroval nový neutrál a vše funguje Jediné co se mi neukazuje v MES hodnota zařazené rychlosti-zde je celou dobu na všech rychlostech N a na zpátečku je R-ale to mě netrápí.Auto startuje bez spojky a nevykazuje žádné hlášky.Supeeeer

[SongZ]

Ak si dobre pamatam tak MES ukazuje jen N,R a D. ale samotne konretne rychlosti neukazuje. Som rad ze som pomohol