Vzpera stabilizátora

[bllsck]

Ahojte, pri cca 16000 km mi začalo v prednej náprave niečo praskať pri pohýnaní, pri zabrzdení a neskôr som prišiel na to, že sa to najviac prejavuje ak na mieste trocha prudšie pohýbem volantom zo strany na stranu. Po kontrole prednej nápravy som zistil, že sa jedná o plastové tyče/vzpery stabilizátora pri ktorých horný guľový kĺb nejde hladko ale sa zadrháva a práve ten spôsobuje pukanie. Vôľa tam nie je, iba to zadrhávanie. Dostal som tip, že tam postačí cez gumovú ochranu strieknuť s ihlou olej nech sa to premaže a nejakú dobu by sa tomu mala ešte predĺžiť životnosť, skúsil som, no zmena nenastala a aj tak som si medzi tým už objednal nové, značky RTS, nie je to nákladná položka tak uvidíme ako dlho vydržia. Už som to aj niekde čítal, že tieto vzpery odchádzajú pomerne skoro, aké sú vaše skúsenosti ?

[hans55]

Mám najeto 34tisíc a žádný problém :D Jestli myslíš tyčky stabilizátoru ("kosti") tak nejsou plastové, ale jen potažené.

[Dawid]

Opravdu nejsou z plastu? Ja mel za to ze tak jak vypadaji budou cele z plastu.

[Dawid]

Ahojte, pri cca 16000 km mi začalo v prednej náprave niečo praskať pri pohýnaní, pri zabrzdení a neskôr som prišiel na to, že sa to najviac prejavuje ak na mieste trocha prudšie pohýbem volantom zo strany na stranu. Po kontrole prednej nápravy som zistil, že sa jedná o plastové tyče/vzpery stabilizátora pri ktorých horný guľový kĺb nejde hladko ale sa zadrháva a práve ten spôsobuje pukanie. Vôľa tam nie je, iba to zadrhávanie. Dostal som tip, že tam postačí cez gumovú ochranu strieknuť s ihlou olej nech sa to premaže a nejakú dobu by sa tomu mala ešte predĺžiť životnosť, skúsil som, no zmena nenastala a aj tak som si medzi tým už objednal nové, značky RTS, nie je to nákladná položka tak uvidíme ako dlho vydržia. Už som to aj niekde čítal, že tieto vzpery odchádzajú pomerne skoro, aké sú vaše skúsenosti ?

Zkusil bych posadit za volant nekoho kdo bude tocit zleva doprava a sledoval pero, zda nedrhne/neskube v nem. Pokud ano tipnul bych spise horni ulozeni tlumice.

[bllsck]

Myslím toto, podľa mňa je to komplet z plastu, vyzerá to tak.
Na 100% je toto problém, pretože ako som vravel, horný guľový čap stabiizátoru sa nehýbe hladko a to teda určite tak byť nemá, uvidím keď vymením, no zatiaľ som si na to nenašiel čas.

[TipoLPG]

Co mám já na autě je plastová, jen kloubky jsou kovové. Ale co sem koukal třeba na Kelly, tak jsou dostupné i klasické kovové, mají úplně stejnou délku 280 mm. Asi se to liší podle roku výroby nebo motorizace. Myslím že je úplně jedno co se tam dá, silonove pouzdro kloubu bude stejné. Plastové stabíky používá hodně automobilek.

[hans55]

https://www.automobilovedily24.cz/fiat/ ... 5B0%5D=442
Máte pravdu, může být i plast (ABS ?)

[schvabM]

Hlavně je úplně jedno jakou značku koupíš. Na Stilu to měnim co 6 měsíců. Kupoval jsem trw, moog, monroe, starline, febi. Naposled jsem koupil za 150 Kč polský Hart a drží zatím nejdéle.

[chrener]

Tak tam daj MEYLE HD a máš pokoj...

[PePo]

Ahoj.
Vyuzijem tuto temu na to aby som sa podelil o svoj ptoblem.
V poslednej dobe som si vsimol, ze pri prejazde vyssimi nerovnostami, hlave retardera sa z oblasti prednej napravy ozve neprijemne klepnutie...auto inak zehli nerovnosti pekne a bez pazvukov, taktiez aj mensie vytlky ci diery ostavju bez odozvy. Podla servisu a rychlej prehliadky je vsak vsetko v poriadku. Trval som na skusobnej jazde s technikom, no ako narokom sa vtedy zavada neprejavila hoc sme sa snazili akokolvek. Pri dnesnej jazde sa vsak klepnutie vratilo. Podla slov technika moze ist o klepnutie vyfukoveho potrubia o konzolu podvozku...avsak ked bude problem pretrvavat, mam sa vratit na detailnu prehliadku (takze na adresu autorizaku nemozem povedat nic zle). Mate niekto podobne skusenosti? Pripajam video, aj ked tam to tak vyrazne pocut nie je.
Najazd 15 000km

[Dawid]

Vyfuk o vzperu to 100% nebude. To by znelo jinak. Ikdyz jsem se snazil video pustit nekolikrat, tak ja to tam nemuzu postrehnout. Nicmene kosti jsou problem a vubec bych se nedivil, ze se ozyvaji.
Ja to vzdycky zkousel tak, ze jsem stojici auto rozhoupal ze strany na stranu.

[marasula]

Ahoj fšeci. První šla na levé straně v 13000 - vyřešeno reklamací a druhá na pravo ve 35000 , to už jsem koupil , je jich dost na výběr. Jo a jsou plastový , ne poplastovaný . Prodávají se i kovový stejné rozteče čepů ,ale to zas hrozí že se to vymlátí někde o kus dál , třeba na uložení stabiltyče a tam je blbej přístup

[PePo]

Pridám najnovšiu skúsenosť. Pôvodné tyčky stabilizátora vydržali cca dva roky, potom začali pri pohybe pukať v hornom kĺbe, aj keď inak boli pevné a bez vôle. Vymenené boli za plastové Lemförder, ktoré začali pukať po 2 mesiacoch (2500km) !!!. To už ma prestalo baviť a išli tam kovové, ktoré vraj maju inú konštrukciu uloženia kĺbu (pôvodné majú kvôli svojej plastovej konštrukcii dvojité kovové púzdro- v servise jednu vraj pre zaujímavosť rozobrali a krútili hlavami nad technickým riešením.). Každopádne som zvedavý na trvácnosť tohto riešenia.

[Foligno]

auto 3 roky nájezd 60tkm a ano od levého předního kola se ozývá klepání při nerovnostech já si myslím že by to mohlo být horní uložení tlumiče ale jistotu nemám

[jklupak]

Měl jsem podobnou zkušenost na GP 1.2 8v. Rány od přední nápravy, výměna tyček stabilizátoru v 75000km. Nové vydržely jen sezonu do 88000km a pak se závada opakovala. Kamarád tam pak dal tyčky od jiného výrobce Lemforder a ty slouží možná dodnes:) auto jsem prodal 122000km.