Predbe svetla

[Dawid]

Schvalene jsou uz LEDky H7 do cocky. Ale svitivost je 1500lm.

[ondrik363]

Tak co viem, zatial len v nemecku, fy Osram to dokazala, ale len na narodnej urovni a dotycny musi mat pri sebe prislusny doklad a na svetle specialnu nalepku. Na SK a v CR pochybujem, ze je nieco take schvalene..Aspon o tom neviem. K nam sa to dostane mozno za 10 rokov tipujem...To uz budu mat nemci vo svetlach malinke jadrove reaktory.. .

[Dawid]

No prave ze v CR uz to schvalene je.
https://www.osram.cz/am/night-breaker-led.jsp

[Jirka Mirror]

Ale ta cena!

https://www.sglcars.cz/produkt/h7-night ... tent=osram

[ondrik363]

Tak zase ste o krok vpred oproti SK..Tu sme spomaleny...Ale ak to ma len 1500lm, ako pise vyrobca, tak ziaden zazrak sa konat asi nebude..Jedine plus, ze to bude modro-biele svetlo, co za dazda a ciernej vozovky moze byt este horsie ako s obycajnymi bielo zltymi halogenkami..Ja mam ledky h7, ale svietivost je niekde inde, inak by som ich tam nedaval, ak by sa lm rovnali klasickej H7..

[Dawid]

Jde spíš o to, že jakmile se začnou schvalovat LEDky pro provoz, tak i ty kontroly začnou být menší a menší a tolerantnější. 1500lm je srovnatelný s H7, asi i proto dostali tu holologaci.

[kořka]

Ježíšek přinesl ledky Osram night breakek +220%svítivosti do potkavacich světel tak jsem si je 25.12. nainstaloval (neni potreba žádná další uprava)a 26.12. vyzkoušel po dálnici z Prahy za deště. Super, je lépe vidět a i auto vypadá při potkavacich světlech dobře, barva ladí s obrysovou ledkou. Jen je cena prozatím dost vysoká. Hlavně, že je to legální a schválené pro Evropu.

[ondrik363]

Pre Europu ano, ale napr. pre Slovensko nie.. ..

[Dawid]

SK nepovazujes za soucast EU?

Ja jen upresnim, ze z CR na SK s tim muzes legalne zajet. Protoze se na CR auto vzathuji CR homologace. Obracene auto z SK provozovane v CR to mit nesmi.

[ondrik363]

Konkretne v tomto pripade Sk nepovazujem za sucast EU.. , bohuzial. A myslim, ze by som s tvrdenim, "ze co plati v CZ, plati aj na SK", neuspel ani pri policajtovi ani pri technikovi z STK. Po skusenostiach s montazou tazneho , je SK takou krajinou, kde lava ruka nevie co robi prava..Uz minimalne 4 roky plati na SK a prislo to z EU, ze pri zapise tazneho netreba doklad o ODBORNEJ MONTAZI. Je to zverejnene aj na oficialnej stranke MV SR. Po skusenostiach - 99% dopravnych inspektoratov na Sk, pre ktore platia rovnake pravidla, nevie o tejto skutocnosti a stale pytaju tento nepotrebny zdrap papiera..Myslim, ze to hovori za vsetko, ako to funguje a ako sa nove vyhlasky, smernice, nariadenie pretavuju do praxe..Nijako..

[Dawid]

@ondrik363 Netvrdim, ze co plati v CR plati na SK, jen rikam, ze ja pokud budu mit ve svetle schvalenou LEDku v CR, muzu s tim smele vyjet na SK a nikdo nemuze nic, protoze na ceske auto se vztahuje ceska homologace. Naopak pokud auto registrovane na SK bude dlouhodobe jezdit jen v CR, nemuzes je do svetel dat, protoze se na to vztahuje homologace pro SK.

[hans55]

Ledky Osram místo H7 jsou schválené pro Tipo do klopených světel, ale na STK to byla pro technika asi novinka. Poprvé jsem viděl na STK zvednutou kapotu - zkoumal samolepky u světel (musí být nalepeny podle návodu k obsluze), pak zmizel a hledal asi seznam schválených vozidel. Jinak emise + STK po šesti letech(62 tisíc km) bez ztráty kytičky - 3x 0,0,0

[romansmilovsky]

Ježíšek přinesl ledky Osram night breakek +220%svítivosti do potkavacich světel tak jsem si je 25.12. nainstaloval (neni potreba žádná další uprava)a 26.12. vyzkoušel po dálnici z Prahy za deště. Super, je lépe vidět a i auto vypadá při potkavacich světlech dobře, barva ladí s obrysovou ledkou. Jen je cena prozatím dost vysoká. Hlavně, že je to legální a schválené pro Evropu.

Takže lze s určitostí potvrdit, že svítivost je lepší, než u halogenových žárovek? Je potřaba can-bus nebo stačí jen zapojit a nezobrazuje to žádnou chybu?

[Dawid]

Stačí zapojit a nezobrazuje to chybu. Světla nemají CAN-BUS a vlastně žádná žárovka nikdy žádný CAN-BUS neměla a mít nebude. CAN-BUS je komunikační sběrnice mezi jednotlivými jednotkami auta. Jediné proč některá auta hlásí chybu LED žárovky je, že její proudový odběr nebo příkon je tak malý, že to auto vyhodnotí jako chybu a pak hlásí nefunkční žárovku. Proto se maximálně přidávají předřadné odpory, které právě odběr proudu/příkon zvýší. Ale problém je, že takový odpor mění el. energii na teplo a někdy tak moc, že se ty odpory nedají ani udržet.

[romansmilovsky]

Děkuji za vyčerpávající odpověď. Ještě poprosím o to srovnání svítivostí LED vs H7.